シャネルの新型J 12が使用した12.1の自産機のコア。
今シャネルJ 12は新型の自産のシャネル12.1の自動的な弦の機械のコアを交換して、エンジンのコアは底を通して、それからJ 12は生まれ変わって骨を換えます。シャネル12.1のココアの由来は次の通り。多くのプレイヤーが知っているかもしれないが、シャネルはこの年に多くの時計工場、独立製表のブランドを注記した。これらの時計工場、独立制表ブランドの技術を持っている。シャネル12.1の機軸の技術はKenissi機コアの工場から来て、ベテランのプレイヤーはシャネル12.1機のコア構造の上からいくつかの技術の源を見抜くべきで、この機械のコアの技術の水準は十分高いです。シャネル12.1機のコアは周波数2800回/時、無カード度の分銅を使用して、動力は70時間、天文台は認証します。中央の円形の透かし彫りの自動陀は非常に特徴があります。この新型エンジンは、J 12の技術水準を大きく向上させただけでなく、民間技術は模造できない。
AUTAVHシリーズの腕時計
タイガー豪雅AUTAVHシリーズの腕時計は、Cailbre 5コア、つまりタイガー豪雅バージョンのMS 200機のコアを使用している。しかし、タイガー豪雅は、機軸の中で、車輪や糸を変えた。タイガー豪雅は、新型の炭素複合遊線を使用している。シリコンの旅路の今日、私たちもいくつかの変化を見た。スワキグループ、LVMHグループなどの多くの腕時計ブランドが新たな合金遊線を開発している。シリコンは未来の唯一の方向ではありませんが、シリコンの糸は将来の新しい合金遊線に代わる可能性があります。シリコンは磁気を防いで、耐震を防いでいますが、それが一体成形の特徴であり、補修調整及び数十年後の修理交換問題においては、合金遊線に及ばない。新合金の研究開発の原因となるかもしれない。タイガー豪雅AUTAVRAPに使用された炭素複合遊線は、タイガー豪雅の最新技術であり、炭素複合遊線の重さは軽量で、密度が低く、抗磁気、耐震性のほか、安定した特徴がある。
真力時のDefy Invenor腕時計に歯の歯の形を改善した後の縦輪。
ココアのコアな部品の車輪、縦横、糸を捕える技術革新には多くがありますが、大部分のブランドは小さな規模の限定生産にとどまっています。真の力では、最も最初から、このDefy Invenorの量産まで、このDefy Invenorの量産の技術を開発しました。本当に力のある時にDefy Invenorの技術は、伝統的な車輪、遊糸、捕らえられたものに代わることは不可能であるが、このような完全な革新的な技術の量産は、すでに真力時の超強い技術力を証明している。